[日本] 2018 四國一日遊|松山城|Sunrise寢台列車

2024-04-21


[日本] 2018 四國一日遊|松山城|Sunrise寢台列車

從1月底開始到日本自助行後,沿路上很少有寫網誌的心情。剛開始旅行的幾天,回到住處就是開始記帳、整理今天拍的照片和規劃明天詳細的行程,通常做完這些事情後,幾乎是一個很疲憊的狀態了,何況有時候還要洗衣服,今天去完一趟一趟四國,突然有興致想來寫一篇。

從車窗眺望瀨戶內海

昨晚從橫濱搭sunrise寢台列車到四國高松,快到高松的時候,正好太陽剛升起,真的是名符其實的日出號。

與台鐵交換塗裝的いしづち

高松車站抵達後,用yahoo的換乘案內查了一下,下一班要搭往松山的特急十分鐘後發車因為想在車上補眠,不想擠自由席,一下車馬上衝售票處劃位,剛好售票處也沒人排隊,就順便把後天要搭的由布院之森也一起劃了。高松的站務員真的是秒劃,讓我還有餘裕買好早餐再上車。

松山抵達

考慮到要在市區內搭滿多次路面電車,決定買一張一日卷(500日圓)

道後溫泉車站,車站一樓有星巴克,很喜歡這種和洋式風格的建築

道後溫泉本館離車站不遠,走個5分鐘就到了

從去年就有消息說道後溫泉本館要進行滿長一段時間的整修,但是這次去還是正常營運中,能夠目睹道後溫泉整修前的一幕。
(後來看網路上是說當地居民反對因整修而停止營運,所以才會繼續開著)

道後溫泉本館的價目表,如果單純泡湯,就410日圓,其他都是加購服務

道後溫泉的男湯,與我個人印象中那種日本大眾浴場的感覺滿相同(就是傳統那種澡堂有大壁畫的,這是第一次泡到),泡完後旁邊有商店街可以晃晃,就一路順著商店街出去搭電鐵了。

要去松山城,官方的導覽資料上是說在電鐵『大街道站』下車,因為那是最方便的路線,往松山城的纜車站在大街道下車,走差不多10分鐘就到了。

我個人是沒很想搭纜車上去….想說用爬得上去,跟去年去加拿大的硫磺山一樣,有纜車但偏要用爬的,套一句我叔叔那時候說的:省纜車錢晚上來去吃牛排啊!(雖然這趟纜車的價格沒到牛排那麼奢華,但至少省一晚丼飯的錢)

纜車站入口,進去拿個地圖

從纜車站走出來2分鐘左右,可以看到登往松山城的步道告示牌

看到這樣我想很多人都望之卻步吧

登上第一階段,往上是一座神社

切妻造的拜殿映入眼簾

一旁告示牌標示續行

回望剛才走過來的路徑

大概在山腰處,便可以眺望一部分松山市區了

進入城樓前的告示牌

另外一條登城路徑是從電鐵『縣廳前』下車,這是回程才發現的。比起在大街道下車,可以省去大半的時間走平路,直接進入登城道,缺點是這條比較陡一些。

買票進城,大人510日圓

要上天守閣之前,會有一個小天守,景緻不錯

體驗武士刀的重量

盔甲試穿拍照

登上天守閣

城樓下一整排的櫻花樹

這一趟日本行,也撿了不少國寶城,松山城展望極好,觀光客也不多,是其中我最喜歡的城樓,天守閣能看到瀨戶內海和整個松山市區,城下的廣場也是滿好的觀景平台,如果是櫻花盛開的時候來又更美了。

雖然沒櫻花,但城樓前有一整顆梅花

竹與梅

天守閣展望台眺望瀨戶內海

日本之旅也逐漸到了尾聲,前幾日都是在北方雪國中度過,後面幾日安排在四國、九州玩,體驗南國風情。

寫於2018.2.8 ,廣島evergreen青旅